捷达脱离一汽-大众品牌独立运营

捷达脱离一汽-大众品牌独立运营

提起捷达二字想必朋友们都不陌生,Jetta-MK1于1979年在欧洲上市,可视为公共高尔夫的衍生车型。而现在,捷达也成为了大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

日前,有媒体从一汽-大众内部获悉,公司新一轮组织机构及职责划转完成,捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。

这意味着,捷达品牌正式宣告独立运营,实现产销一体化。

调整后,捷达品牌的产销业务将统一由成都分公司及捷达品牌负责,捷达品牌将脱离对一汽-大众大众品牌的以来,实现完全独立运营。

值得注意的是,捷达品牌独立早已有迹可循。根据报道,捷达业务部分早已搬离位于长春的一汽-大众销售公司办公地,另辟独立办公场所。

数据显示,在2021上半年,一汽-大众总销量将近107万台。其中,大众品牌终端销售578583辆,奥迪品牌(含进口车)终端销量41,188辆。而捷达品牌,终端销量只有73833辆,甚至不到一汽-大众上半年总销量的10%。

有网友表示,10万级左右的市场,涌入了无数的自主品牌,过去的“大众光环”逐渐变得不再重要,你怎么看?

捷达脱离一汽-大众品牌独立运营

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