三菱Mitsubishi L200 (2020)汽车三视图及其尺寸图

三菱Mitsubishi L200 (2020)汽车三视图及其尺寸图

提示:2019发布,2020上市,所以文件里的2019标注无错误

提示2:文件包含2个图片,一张为单门,一张为双门

品牌型号:三菱Mitsubishi L200

款式:2020

图片分辨率:3832 X 2392 (仅指三视图分辨率)

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三菱Mitsubishi L200 (2020)汽车三视图及其尺寸图 三菱Mitsubishi L200 (2020)汽车三视图及其尺寸图 三菱Mitsubishi L200 (2020)汽车三视图及其尺寸图

 

三菱Mitsubishi L200

新的三菱L 200(在一些市场被称为Triton)已经被开发,以体现设计超越强硬的关键短语,强调了它的创建。使它更有竞争力的因素包括:更强大的造型,它结合了动态盾前设计概念的最新迭代;增强的四轮驱动系统,提供了更好的越野性能和最新的主动安全和驾驶员辅助系统。总的来说,新模型的特点是大大改善了商业用户所需的耐久性和可靠性,以及私人用户所要求的舒适性和乘坐质量。

强大的“超越艰难的工程”设计

新三菱L 200的特点是在“坚如磐石”的概念下重新设计,体现了它的“超越艰难的工程”开发要旨的全部精髓--一个由工程能力和技巧充分支撑的韧性。

前车结合了新一代的“动态盾牌”前设计理念:高引擎罩线和看上去更高的灯,使新模型更强大和气势磅礴的前端。新雕刻的车身曲线与鲜明的线条,延伸的车轮耀斑和明亮的口音,增加了现代性,体现了三菱汽车的卡车的力量。照明和保险杠成为强硬设计的一部分,框架的前后设计和增加视觉宽度。

在里面,重新设计的船舱的三菱L 200表达了一种现代和健壮的感觉与框架周围的开关面板和空气出口。高质量的外观是由软垫材料和缝纫在地板控制台,扶手和停车刹车。

4wd系统提供增强的全地形性能。

新的三菱L 200 4WD型号安装了超级选择4WD,为任何给定的表面提供最佳的牵引和处理特性,或容易选择4WD,这简化了不同路面之间的驱动模式切换。随着新的驱动模式的增加,这两个4WD系统提供了更好的越野性能。

超级选择和容易选择的4WD系统使用一种新的越野模式,其中有砾石,泥/雪,沙子和岩石(仅在4 LLC)设置。当启动时,越野模式集成控制发动机功率、传动和制动,以调节车轮滑移量,从而最大限度地提高在泥或雪中的全地形性能和自提取性能。希尔下降控制电子控制速度,让司机通过陡峭或滑下降更安全和更有保证。

主动安全/司机协助系统

新三菱L 200保留了目前型号的高耐久性,高可靠性梯子式框架和高冲击安全机舱结构,同时具有一流领先的先进主动安全和驾驶员辅助系统。

提供全方位安全和保证的系统包括:

  • 前向碰撞减缓(FCM),它能探测前方的车辆和行人。
  • 盲点警告(bsw和LCA),它有助于避免在更换车道时擦除另一辆车,方法是检测后面或后方的车辆,并以可听到的警报和车门镜中的闪光灯提醒司机。
  • 后方交叉交通警报(RCTA),以同样的方式,帮助避免碰撞时倒车。
  • 超声波误加速度减缓系统(UMS),它减少了在停车场和其他封闭空间中因不正确地使用油门而导致的事故。

提供方便的司机协助是多周围监视器,它产生了鸟瞰图像周围的地区,以及停车场传感器。

皮卡性能和功能

新的三菱L 200的特点是许多细节改进,指导设计超越艰难的发展关键短语,耐久性和可靠性寻求在商业用途和舒适性和乘坐寻求私人使用。制动性能和感觉是通过使用更大的前盘和卡尺来改善的;使用更大的后部减振器来改善平顺性,后者包含更多的阻尼油,并从目前的五速汽车切换到六速自动变速器,以允许更平滑、更强大的加速和改进的精化。

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