奥迪Audi SQ5 Sportback TDI (2021)汽车三视图及其尺寸图

奥迪Audi SQ5 Sportback TDI (2021)汽车三视图及其尺寸图

品牌型号:奥迪Audi SQ5 Sportback TDI

款式:2021

图片分辨率:1067 X 1200(仅指三视图分辨率)

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奥迪Audi SQ5 Sportback TDI

在最前沿的范围是奥迪SQ5 Sportback TDI。其栽培的三升柴油发动机的输出功率为251千瓦(341 Ps),其强大的扭矩为700 Nm(516.3磅英尺),可持续使用1750转/分至3250转/分。排气系统中的致动器增加了声音的音调和丰富性。性能:0至100公里/小时(62.1英里/小时),5.1秒,最高时速250公里/小时(155.3英里/小时)(电子限制)。

3.0TDI在许多细节上做得更好。活塞已经从铝变成了锻钢。这种新材料减少了热损失,而且由于其强度不引起任何重量损失,与铝活塞相比,电磁阀喷油器能够以持续较高的精度注入燃料,因为新的压电传感器监测针的关闭情况。它可以在每个工作周期内进行多达8次单独注射,而且还能以高精度测量最小燃油量。

小型、轻型压缩机轮在V6柴油机涡轮增压器中旋转,速度特别快--这是扭矩自发和强大发展的一个重要因素。中间冷却器现在通过一个新的,间接水-空气冷却器在发动机内V.升压的快速积累得益于短短的进气路线.

MHEV和EPC:更高的效率和自发性

3.0TDI带来了两种降低燃料消耗和增强自发性的技术。48伏轻度混合动力系统(MHEV)恢复高达8千瓦的功率时减速。有了锂离子电池的电力,CUV可以在发动机关闭后滑行40秒,然后皮带驱动的起动机发电机舒适地重新启动发动机。在48V网络中的另一个组成部分是电动压缩机(EPC)。当移动和加速从低转速,它加快了升压的积累,并确保3.0TDI自发响应。

两种可控硅催化转化器:废气后处理

与所有TDI发动机一样,奥迪采用双投加技术,在Q5跑车中使用两个可控硅催化转换器对废气进行后处理。第一种催化转化器位于排气管路的歧管后面,同时充当微粒过滤器;第二种是远离汽车地板下的发动机。采用这两种催化转化器,可以覆盖不同的工况和宽的排气温度窗。由于采用了双剂量技术,SQ5 Sportback TDI也远低于新的欧洲6d监委会-FCM排放标准所规定的限值。

快速平稳换挡:八速提示

作为3.0TDI版本的Q5跑车,一个快速和平稳的八速Tiptronic处理电力传输在S型。四轮永久全轮驱动可根据需要将扭矩传递到前轴和后车轴。根据要求,奥迪可以补充这一运动差速器,积极调整扭矩分配时,在后轮之间的运动风格,引导更多的扭矩到外部车轮有更好的抓地力-使车辆甚至更灵活的转弯速度。外部后轮在加速出紧半径时也会被给予更大的扭矩,以进一步增加动力。

最高精度:悬吊

暂停的奥迪SQ5跑车TDI是能够处理性能的强大柴油驱动器,并以极大的方便。五连杆悬挂指示四个轮子中的每一个.20英寸车轮与255/45轮胎是标准,但21英寸车轮从奥迪或奥迪体育有限公司是可供选择的。六活塞制动卡钳由铝和制动盘制成,直径375毫米(14.8英寸)安装在前轴上。S运动悬架与减振器控制相比,降低了30毫米(1.2英寸)与Q5运动场,并提供了一个特别广泛的舒适性和动感。

除了可选运动差速器、发动机、转向和自动变速器外,控制阻尼器还集成在标准的奥迪驱动选择动态处理系统中,允许驾驶员通过六个剖面来管理这些系统的特性。第七个剖面(所有道路),如果自适应空气悬架与S-特定的调谐是在船上-空气悬架调整身体的乘坐高度在当时的驾驶情况。动态转向是另一个可选模块。

新亮点:外观和室内设计

独特的细节帮助奥迪SQ5 Sportback TDI留下更强大的印象。垂直托架为前保险杠上的大侧面进气口提供结构。丝状条连接大型八角形蜂窝,在八角形单框格栅中相互连接。奥迪LED前照灯作为标准安装,矩阵LED前照灯与自动高光束和动态转弯信号可作为一种选择。后保险杠集成了一个托架在冰铜铝,在下面的扩散器插入和四个镀铬椭圆形尾管三通可以找到。新的数字OLED技术可以选择后灯。

奥迪SQ5 Sportback TDI的内部设计是黑色或深灰色的颜色,照亮的铝门窗台装饰S标志。有一个选择三个室内装潢选择的电动可调运动座椅与浮雕S标志。对比缝纫装饰座椅和方向盘;按摩功能和座椅通风可根据要求。刷过的铝是标准的镶嵌,替代方案是两个碳设计和钢琴完成。

市场推出:2021年上半年

Q5跑车和SQ5 Sportback TDI从墨西哥圣何塞恰帕工厂的装配线上滚下。现在可以订购,并将于2021年上半年在国际市场上推出。在中国市场,CUV将在长春工厂的CKD生产中生产。

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