奥迪Audi Q3 Sportback(2019)汽车三视图及其尺寸图

品牌型号:奥迪Audi Q3 Sportback

款式:2019(虽然为2019年版本 其实是2020版本  因为是2019年推出的 2020年上市)

图片分辨率:2029 X 2586仅指三视图分辨率)

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奥迪Audi Q3 Sportback

奥迪正在增加一个紧凑型SUV的政变形状,其模型范围:奥迪Q3跑车。新型号结合了强大的存在和多才多艺的日常方便的SUV和运动,优雅和灵活的处理政变。这使得它成为奥迪品牌的第一个紧凑交叉。

低矮的车顶,肌肉发达的身体:设计

奥迪Q3跑车代表的力量和精度在同等程度上,并反映在所有的设计细节。黑色格栅的八角形单框是强烈的三维设计,这使得它特别运动。同样适用于梯形进气口和表现式保险杠与其扁平的叶片。这座类似政变的客舱与独特的附属物形成了鲜明的对比,这种附属物是用不同的颜色描绘的,因此强调了SUV的特点。低屋顶让位给平D柱和屋顶边缘扰流板的末端。因此,奥迪Q3跑车看起来比它的姐妹型号Q3长得多。此外,SUV-妙招是近三厘米的平坦,因此有一个更肌肉的外观.在车轮上方,强烈的轮廓提请注意的四叶驱动,这是作为标准的大多数发动机。许多光和阴影效应出现在塑料成型的后方。低窗口,侧翼航空修剪,和运动保险杠,它采取了空气进口的外观,强调宽度的奥迪Q3跑车。倒车灯也有助于这一点:它们以锥形的形式向内运行,就像平顶灯一样。奥迪提供后三个版本的矩阵LED技术,其自适应高光束智能照明道路,以最适合的驾驶环境。

公路上和下的运动:暂停

奥迪Q3跑车提供驾驶乐趣在不同的地形。在城市里,在长途路线上,或者在容易的地形上,紧凑的交叉是一个充满活力的全方位的。它以渐进式转向为标准,其传动比随着转向角的增大而变得越来越直接,运动悬架也随之增大。

根据要求,悬架可用阻尼器控制,这进一步增加了动力和舒适性之间的范围。根据驾驶情况、道路状况和个人喜好,司机可以通过标准的动态处理系统奥迪驱动器选择,在六个侧面,包括越野模式,改变汽车的特性。除了发动机和传动装置,该系统还影响电子可调减震器和转向助力。作为一种选择,山下控制可以提供支持:它使驾驶员选择的速度保持在一个大于6%的斜坡上。

TFSI,TDI,S tronic,quattro:驱动器

为在欧洲市场推出,汽油和柴油发动机可供选择奥迪Q3跑车。与169千瓦(230公吨马力),2.0 TFSI是最强大的引擎。2.0TDI的输出功率为110 kW(150公吨马力)。市场推出后不久,它也将作为手动变速箱提供一个四叶驱动。今年还会有更多的发动机,包括一台更强大的柴油和一台入门级汽油机,它与48V轻型混合动力系统一起工作。在减速过程中,它恢复能量;在低速加速过程中,它支持发动机。在实际驾驶中,每100公里(62.1英里)可节省多达0.4升燃料.

在顶级发动机中,四轮驱动以力传递为标准.其核心部件是后轴上的液压多片离合器.它的电子管理结合了突出的稳定性和强大的牵引力与高水平的驾驶乐趣。在性能极限的情况下,四叶驱动与车轮选择转矩控制紧密结合,通过在内轮上采用四叶驱动和内前轮与前轮驱动的柔和制动干预,使操纵更加动态和稳定。

可变舒适性:室内空间概念

奥迪Q3跑车长4.50米(14.8英尺),宽1.84米(6.0英尺),高1.56米(5.1英尺);轴距2.68米(8.8英尺)。这导致了一个大的和高度可变的内部。后排座位可容纳三人。它们可以作为标准纵向移动130毫米(5.1英寸);他们的后座被分为三个部分,他们的倾斜可以在七个阶段调整。行李舱的体积从530升(18.7立方英尺)到1 400升(49.4立方英尺)不等。加载地板可以调整到两层,后架子在它下面。作为一种选择,奥迪将提供一个电动尾门,也可以打开和关闭的一个脚部运动。前座椅-电可调和加热应要求-提供一个运动的位置和高度的舒适性。根据设备,有运动座椅与对比缝纫和彩色条纹沿侧板。

此外,在仪表板和扶手上的阿尔坎塔拉表面强调进步的设计理念。在黑暗中,可选的轮廓/环境照明包设置照明口音与其30可选的颜色。

数字世界:显示与操作

操作和显示的概念证明奥迪是如何推进数字化:甚至基本设备包括一个数字仪表集群与10.25英寸屏幕对角线,驱动器使用多功能方向盘操作。在上线系统,MMI导航加,显示器出现在奥迪虚拟驾驶舱,这提供了许多额外的功能。测量10.1英寸的触摸显示器位于仪表板的中心。当一个函数被选择时,它会发出声音反馈。就像在品牌的全尺寸级车型,它是由宽,高光泽黑色装饰。与位于其下方的空调控制单元一起,显示器以人体工程学的方式向驾驶员倾斜10°。根据要求,12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱加号有三个可选择的布局,包括一个特别动态的视图。

该平面菜单结构由一个控制单元补充,该控制单元使用自然语言,也可以理解免费的单词。输入导航目标和人机界面搜索是基于自由文本输入。该系统根据以前的旅程识别司机最频繁的目的地,从而产生合适的建议。在这样做时,它考虑了统计经验值的交通负荷和时间的一天。

综合网络:信息娱乐与奥迪连接

与MMI导航加,在线服务的奥迪连接提供了LTE先进速度通过永久安装的SIM卡。例如,这包括在线交通信息和在线感兴趣点服务,以照片、开放时间和用户评估作为路线指导的补充。由于奥迪车队的互联性,Q3跑车接收并提供有关路边停车位、危险区和车速限制的信息,这些信息是通过车载摄像头和车辆传感器检测到的。交通灯信息是汽车到X服务中的一个新特性.汽车从城市的交通计算机接收数据,结果司机在奥迪虚拟驾驶舱中接收有关交通灯相位的信息。这使得司机可以先发制人地调整他们的速度,从而提高效率和改善交通流量.这项服务最初在欧洲个别城市提供,并将根据城市地区的基础设施逐步扩大。

另一个新功能是基于云的亚马逊语音服务alexa,它提供音乐和有声书籍的流,并提供超过80,000 alexa技能。与谷歌地球™和混合无线电导航,自动切换之间的FM,民建联和在线流媒体取决于接收条件,也构成了奥迪连接导航和信息娱乐+软件包的一部分。语音控制系统使用云中的详细知识来回答司机的问题和命令。

免费的MyAudi应用程序和奥迪智能手机界面确保了汽车和智能手机之间的互联互通。这将Android和iOS手机集成到车载信息娱乐系统中。智能手机的内容通过AppleCarPlay或AndroidAuto显示在MMI显示器上,如果iPhone使用顶级信息娱乐系统,则不需要电缆。奥迪手机盒和邦和奥卢夫森高级音响系统与虚拟3D声音绕开这一全面的供应。

在任何情况下都很突出:辅助系统

在奥迪Q3跑车中,为了安全起见,使用了四个标准系统。这些措施包括行车线偏离警告及改道警告。前者帮助司机留在车道上,后者指出在换车道时的危急情况,如盲点中是否有车辆。该系列在德国的范围还包括奥迪预感前线。如果迎面碰撞迫在眉睫,它会向驾驶员输出视觉、声音和触觉警告。

在紧急情况下,它会引起完全制动,并启动奥迪预感的基本安全措施。这包括收紧前安全带,关闭窗户和可选滑动屋顶,并激活危险警告灯。

自适应巡航辅助是可选系统的一个亮点。在纵向和横向引导过程中,它可以减轻驾驶员的负担。超现代系统,如360度相机,提供停车和操纵方面的帮助。它们在人机界面显示器上显示了SUV政变的直接环境,司机可以从多个角度进行选择。停车场的辅助自动引导汽车进出停车位。例如,如果司机想要退出一个入口,后方的交叉交通援助警告接近车辆,系统分类为关键。

从秋季起可在商业上购买:市场推出和版本模式

奥迪Q3跑车在欧洲的交付将于2019年秋季开始。在德国,35 TDI S tronic的价格是40,200欧元,而45 TFSI四元S tronic的起价为46,200欧元。两个设计的独家版本模式伴随着市场的推出,取决于他们的油漆完成,他们被称为“版本一露水银”和“版本一神话黑色”。在这两种模式,外部是基于S线和黑色造型包。黑色装饰面板在矩阵LED大灯和20英寸车轮,使一个更加运动的外观。室内采用银版模型,高贵的室内设计选择和明亮的色彩,而黑色模型是基于黑暗的内部S线,辅之以蓝色阿尔坎塔拉地区的仪表板和扶手在门。

常见问题FAQ

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