阿斯顿马丁AstonMartin Vantage 2019三维模型

品牌型号:阿斯顿马丁AstonMartin Vantage

款式:2019

文件格式:

  • OBJ
  • MAX
  • FBX

已经分层,带材质贴图!

阿斯顿马丁AstonMartin Vantage 2019三维模型插图

阿斯顿马丁AstonMartin Vantage

有利条件。纯种跑车的华丽血统的一个令人回味的名字。70年来,阿斯顿马丁最纯正的模特们的心脏跳动,一些真正的偶像都戴着雅致的名牌。Vantage最初是在1951年用于DB2的一个高输出引擎选项的,它本身很快就被建立为一个模型。亮点包括威廉镇设计的V8 Vantage,壮观的双增压V600 Le Mans和广受喜爱的V8 Vantage。今天,这个令人生畏的体育王朝即将达到新的高度,引进了新的阿斯顿马丁的优势。

一个壮观的新阿斯顿马丁跑车需要一个大胆和独特的设计语言。纯粹的雕塑形式创造了一种运动的,掠夺性的姿态,而最小的前和后悬垂,肌肉的侧翼和宽阔的臀部表达了汽车内在的灵活性和活力。新的头灯和尾灯形成戏剧性的新签名,提供了Vantage明确的道路存在,并在不断增长的阿斯顿马丁模型范围内的强大和个人身份贡献。

气动性能是Vantage设计理念的核心:前部分离器引导汽车下面的气流,在需要的情况下,栅栏系统通过冷却空气,并确保后面的扩压器有干净的气流。扩散器的设计创造了一个低压空气区域,同时防止由后轮产生的湍流干扰从汽车后部下面中央流出的空气流动。

新的侧鳃已经整合到车身表面,从前轮拱门排出空气压力,再加上明显的后甲板盖,Vantage产生了显著的下压力--这在任何生产汽车上都是罕见的,也是阿斯顿·马丁(Aston Martin)核心产品的第一款。

设计故事继续在Vantage,一个充满活力和专注的跑车驾驶舱,拒绝长的,流畅的曲线,有利于尖锐的,集中的线条,代表更积极的性质的汽车。高腰部内部主题和较低的驾驶位置创造了更沉浸式的驾驶体验,并有助于显着增加乘员空间和显着改善的头部空间相比,外向的优势。旋转和切换风格的组合控制已经被用于他们的触觉和直观的功能。同样,PRND传输按钮被移动成三角形的形状,以便将主要的控制聚集到明确定义的区域中。室内还提供了宽敞的存放空间,座位后面有可用的空间和宽敞的双层存储区域。

中心的优势是阿斯顿马丁的强大的新合金,4升双涡轮V8发动机.设置低和尽可能远的底盘为最佳重心和完美的50:50重量分布,这一高性能,高效率发动机返回二氧化碳系数*245克/公里,但发展510 PS在6000转和685海里从2000-5000转。有了1530公斤的干重,这给了优势强大的力量-重量和扭矩-重量比-一些生动地演示,每当油门被挤压。详细的调整感应,排气和发动机管理系统已经给予了Vantage一个真正令人陶醉的特点和声带。

Vantage通过后置ZF八速自动变速器将其令人印象深刻的动力和扭矩部署到后轮上。它能够在3.5秒内从0加速到60英里每小时,最高时速达到195英里/小时,它采用了一套复杂的集成电子系统来提供最大限度的控制和驾驶乐趣。这包括动态稳定控制和动态转矩矢量控制。该速度依赖的电动助力转向有2.4转锁锁,以突出的组合反应和精确,直观的控制。

常见问题FAQ

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