兰博基尼森特纳里欧Lamborghini Centenario Roadster 2017三维模型

品牌型号:兰博基尼森特纳里欧Lamborghini Centenario Roadster

款式:2017

文件格式:

  • OBJ
  • Blender
  • FBX
  • 3DM

已经分层,带贴图材质文件!

兰博基尼森特纳里欧Lamborghini Centenario Roadster 2017三维模型插图

兰博基尼森特纳里欧Lamborghini Centenario Roadster

随着Centenario政变的推出,兰博基尼在2016年加州蒙特雷汽车周上向狂热的收藏家和热心人士揭幕了其最新的一次性作品的公开版本,以纪念“鹌鹑,一场摩托车运动集会”。作为其政变对手的自然继承者,兰博基尼Centenario Roadster也仅限于全球20辆车,这是兰博基尼致力于将汽车设计推向新的、鼓舞人心的高度的真实例证。

这位意大利偶像继续以这个特别的纪念系列来纪念其充满活力的创始人费鲁乔·兰博基尼的百年诞辰。设计师可以自由地创造一个开放的设计,体现兰博基尼富有远见的创始人的进步品质,并在优雅的环境中闪耀。这下一级跑车体现了一个新的设计方向兰博基尼强调干净的表面和高超的反射,如‘形式跟随功能’-符合兰博基尼的核心设计DNA。Centenario的剪影特点是低突出在前面和后面,创造了一个干净,感官,单一的身体形状。

“兰博基尼为自己不懈地追求实验而自豪。我们自豪的是,Centenario以经典跑车的形式释放出更大的潜力;创新与永恒的设计完美和谐。这一独特的工程成就是对兰博基尼非凡过去的恰当赞扬,也是对其辉煌未来的预览。Centenario Roadster充分体现了其政变兄弟的尖端特征,并拥抱了一辆真正敞开式的超级跑车的自由,以获得纯粹的驾驶体验。”Automobili Lamborghini首席执行官斯特法诺·迪梅尼卡利(Stefano Domenicali)说。

性能驱动的模型,这种一次性的开放式模型是建立在碳纤维的单体和身体部分是由碳纤维。

设计师们以尝试新的尖端颜色而闻名,他们开发了一种特殊的银色外观,名为“Argento Centenario”,专为兰博基尼Centenario Roadster设计,突出了它的曲线轮廓。为了实现这一签名光洁度,设计师采用了一种新的高科技工艺溶解金属,同时稀释和减少金属颗粒的外观,使它的丝绸和丰富的外部光洁度。

汽车的增强型空气动力设计包括延伸的后翼,在高速下提供更多的下压力,并配备后轮转向以增加灵活性和稳定性。一个全新的完全连接的信息娱乐和创新的触摸屏系统,包括互联网浏览和苹果CarPlay,以方便使用。

此外,当局亦进行了先进的空气动力学研究,以达到室内,特别是路旁的最大舒适性。前挡风玻璃的形状,是为了减少机舱乘客的湍流,使空气在驾驶舱周围及上方偏转,使驾驶舱内的通风水平维持在阳光下的最佳水平。光滑,无框的窗户包围了内部,提供了一个光和通风的效果,同时改善绝缘。

配备了兰博基尼迄今生产的最强大的引擎,Centenario Roadster的优雅外观与兰博基尼自然吸气的V12发动机的明显威力相匹配。卓越的功率重量比与优化的气动设计相结合,可以轻松达到350公里/小时,提供优越的平衡和最大的稳定性。

设计与空气动力学

兰博基尼Centenario跑车是由中士兰博基尼设计的。每个组件在风格上是相关的,并积极参与性能的改善,从阻力,下压力和发动机冷却。

每个细节都已被完善,以达到最佳的工程解决方案的最佳驾驶经验,也在机舱舒适性。这一优化设计和功能也是通过在后壁,在头枕后面实施一个通道,使空气从舱室向阀盖后部平滑流动,以尽量减少乘客舱内的空气再循环和湍流,也达到了这一优化设计和功能。后方机翼然后受益于额外的气动负荷,以增加后方下压力。

Centenario的主体完全用碳纤维来定义。前盖,剪刀门板和开放的顶屋顶线是流畅,空气动力学和有机。发亮碳纤维的下部功能,技术和致力于气动优势,包括前分离器,侧裙,车轮拱门和后扩散器。空气流经前前灯罩内的管道和其他在侧裙和车轮拱门周围,改善气流流向后散热器,并提供优化的冷却。

后轮拱的突出轮廓突出了Centenario的后轮转向.倍耐力PZero轮胎,专门为后轮转向,坐在专用的20“/21”前/后轮辋锻制和碾磨铝。辐条的风扇形状,强调在碳纤维,面具管道提取热空气从碳陶瓷制动器,完成了一个中央锁定轮螺母与兰博基尼盾。

整体式后扩散器控制着汽车的后部,其实质尺寸优化了气流分布,使汽车的下压力最大化,并在Centenario美观地强调了空气动力学的重要性。‘Y’形状的LED灯伸展完全宽度的后方,区分Centenario白天或夜晚。

一个可扩展的尾翼是集成在身体时,静止或低速,以保持最低限度的线的Centenario。根据车辆的动态情况和驾驶模式的选择,机翼延伸至150 mm,旋转15度,在高性能条件下获得最佳的气动效率。

功率和性能

高度响应的V12架构提供770马力(566千瓦)的发动机速度调节器从8,350转/分提高到8,600转/分。在2.9秒内从0到100公里/小时加速,Centenario Roadster的最高速度超过350公里/小时,制动距离也同样令人印象深刻:从100到0公里/小时,只有31米(102英尺)。

底盘和驱动

Centenario的车身完全是用碳纤维建造的,有一个单体,所有其他的车身部件和修边都是用碳纤维制造的。由于干重仅为1,570公斤(3,461磅),Centenario的重量与功率之比为2.04公斤/马力。

Centenario跑车采用兰博基尼的新后轮转向系统。该系统提高了转向的灵活性,在低速和要求较少的转向角,以及一个减少的转弯半径。在高速下,后轮胎转向转向角的方向相同,从而导致轴距的虚拟增加。因此,后轮转向提供了更大的稳定性和优化的车辆响应。在兰博基尼的三种驱动模式,斯特拉达,运动和科尔萨,后轮转向提高了各自的特点,特别是在横向动力学。

该跑车是安装兰博基尼的磁流变悬架和兰博基尼动态转向(LDS)提供最佳反应和司机反馈。对于轻量级的解决方案和更快的换挡,它的特点是独立换档杆(ISR)变速箱。

室内-豪华和功能

客户可以指定他们的Centenario Roadster包括任何颜色和完成兰博基尼的广告个性化程序。

兰博基尼Centenario跑车在展示的特点是微妙和豪华的内饰在浅棕阿尔坎塔拉Terra di加利福尼亚州与Bianco极地皮革入口,缝纫和管道,以及详细的交叉缝纫在座椅,仪表板和摇杆盖。

功能和连接是必不可少的功能,包括卫星导航和高清晰度10.1英寸触摸屏。先进的信息娱乐系统允许用户浏览互联网,连接电子邮件和社交媒体,并使用其他在线应用程序,如网络收音机。Apple CarPlay还包括呼叫、导航、音乐和iPhone集成的全部功能。该信息娱乐系统还包括一个复杂的遥测功能,以便司机可以记录和比较速度,时间,横向和G力数据。两个可选的内部摄像头允许司机的经验被记录下来。

20起政变和20辆跑车

正如政变版一样,Centenario Roadster将作为限量版生产,到2017年只有20台。所有40款Centenario车型都以175万欧元的起价出售给世界各地的收藏家和兰博基尼爱好者,另外还有200万欧元的跑车税。

在蒙特利展出的特殊外观颜色称为“Argento Centenario”,客户可以指定自己的Centenario包括任何颜色和光洁度,例如兰博基尼的AdPersonam个性化方案中的暴露碳纤维。

Centenario继续兰博基尼的战略,生产一次性汽车和独家限量版,这为探索设计和技术的可能性,同时提高品牌意识。从Restón开始,包括Sesto Elemento、Aventador J和Veneno,每一辆车都证明了它的即时吸引力,达到了标志性的地位,并增加了价值。

常见问题FAQ

免费下载或者VIP会员专享资源能否直接商用?
如无特别说明资源原创可商用,否则本站所有资源版权均属于互联网转载,这里所提供资源均只能用于参考学习用,请勿直接商用。若由于商用引起版权纠纷,一切责任均由使用者承担。
解压密码和积分如何得到?
解压密码默认为:www.forcger.com ;积分是本站的通用货币,1积分=1元,可以注册登录后充值,也可以不登陆直接购买,需要注意的是免登录下载有24H的下载限制,推荐登录购买!
找不到我想要的东西怎么办?
请在上方的搜索框里搜索你想要的东西,注意关键词!
文件链接失效怎么办?
请截图保留购买证据,然后联系右下角的QQ850853838!或者发送邮件至forCGer@foxmail.com