宾利Bentley Mulsanne(2011)三维模型带材质贴图

宾利Bentley Mulsanne(2011)三维模型带材质贴图

品牌型号:宾利Bentley Mulsanne

款式:2011

文件格式:OBJ/MAX

提示:非高精度模型,模型文件已经分层,材质贴图需要手动配置链接!

宾利Bentley Mulsanne(2011)三维模型带材质贴图

Bentley Mulsanne

宾利Bentley Mulsanne(2011)三维模型带材质贴图

在向过去的宾利伟人致敬的同时,新的宾利-穆尔桑设计和工程团队的简报是要打造一款代表英国豪华汽车巅峰的宾利。
全新宾利Mulsanne,在克鲁从头开始设计和设计,重申了该品牌的意图,即创造一个新的旗舰宾利与精致的性能,无与伦比的内部豪华水平和教练的建设技能。
Mulsanne名字的回归凸显了宾利的运动传统和对动力和速度的激情。没有什么能比传奇的勒芒24小时赛更能体现这种实力了,宾利已经在这场比赛中赢得了六次冠军,其强大而可靠的赛车轰隆隆的勒芒直奔著名的穆尔桑角,新车型由此得名。

宾利设计的纯粹表达

新款宾利Mulsanne的设计融合了运动性、车身造型的优雅和坚固性。与上世纪50年代的宾利S型车相呼应,Mulsanne采用了大胆的正面设计,以传统的宾利矩阵格栅为主,以及高度突出的经典圆形内大灯,镀铬环绕,两侧是两个较小的外侧灯组,均采用了最新的照明技术。标志性的“飞行B”伸缩式散热器吉祥物可供选择。
长引擎盖、短前悬和长后悬有助于传达一种力量感和运动感,肌肉发达的腋窝和从前翼子板优雅地流向后方的线条加强了这一点。独特设计的20英寸车轮(可选21英寸)强化了宾利Mulsanne强大的运动姿态。

设计总监Dirk van Braeckel解释了宾利Mulsanne独特外观背后的灵感:“设计一款新的旗舰宾利的机会只能提供给很少的设计师。该团队着手创建一个雕塑形式,将经典的宾利传统线索与现代线条相融合,让该品牌自信地跨入21世纪。”
车身是在宾利位于克鲁总部的一个新的制造厂生产的,在那里,经过60年的发展,传统的金属加工技术仍然在9周的制造过程中被广泛使用。它与量产汽车制造正好相反。。。但是宾利的缩影。
例如,后挡风玻璃被车厢完全包裹。这为汽车尾部提供了一条流畅、无瑕的线条,与造型精美的D柱相得益彰——只有熟练的客车制造者才能创造出复杂的曲线。在Bentley Mulsanne的施工过程中,所有点焊都是手工进行的,所有面板接头都是手工钎焊的。这些进一步加强了“从固体中砍下”的外观,并导致身体极度僵硬。
铝合金前翼子板的复杂形状,用普通的冲压工艺是不可能实现的,它是利用超成形技术制造的,这种技术通常是为航空航天工业保留的。这也使机翼更轻,更硬,并提供了极好的表面清晰度。其他轻质材料,如复合材料行李箱盖,可用于在不影响质量的情况下尽可能消除质量。
新的构造技术意味着设计师们还可以融入诸如“浮动”椭圆LED尾灯等细节,这些尾灯与排气尾管的形状有着独特的呼应。
为了突出车身的美感,宾利Mulsanne的“brightware”采用抛光不锈钢制成,包括门槛踏板和矩阵格栅。宾利是世界上唯一一家这样做的制造商。不锈钢门把手还将传统的宾利“滚花”融入车内表面,以增强抓地力,体现了该公司对细节的典型关注。
宾利Mulsanne的运动特性由前翼子板通风口和大直径排气尾管装饰件加强。
宾利的客户在调试他们的汽车时有着无限的选择。有114种油漆颜色的范围,包括从不寻常的传统颜色,特殊的缎面和珠光完成和双色调组合。但选择并不止于此。通过宾利Mulliner的定制世界,独特的颜色可以完全符合客户的视觉和品味。

奢华的内饰与先进的技术相结合

最新的车内技术被谨慎地放置在宾利Mulsanne豪华的内饰中。带有40 GB硬盘的多媒体系统卫星导航、音频/视频、个人数据、电话和蓝牙®连接。仪表板上部有一个8英寸的多媒体屏幕,位于一个电动贴面车门后面,而下方则是一个时尚的、皮革衬里的MP3播放器储物抽屉。
标配带数字信号处理(DSP)和6 CD自动换片机的最先进的14扬声器音频系统,而Bentley premium音响系统的Naim也可作为选件提供。这两个英国奢侈品牌的锻造为客户提供了世界上最强大的2200瓦车载放大器、8个专用DSP模式和20个定制扬声器,提供了无与伦比的音质。
个性化的无钥匙进入系统允许多种预先编程的配置,并自动设置电台、电话簿、座椅(包括前后通风和按摩模式)、转向柱和安全带设置,甚至还包括侧窗和后窗的电动后座遮阳帘。作为世界首创,无钥匙系统操作不锈钢门把手,其中包括接触点,以启动与验证和进入钥匙的通信。宾利Mulsanne还具有无钥匙启动功能,在中控台上有一个停止/启动按钮。
宾利的内饰设计团队一直在开发和改进他们的汽车著名的豪华内饰,这是基于一个大规模的研究计划,以确定从20世纪20年代到现在宾利的经典标志性特征。
有了这些宝贵的资源,宾利Mulsanne的设计团队为自己设定了极具挑战性的目标,如材料设计、气味、色彩和谐和手工制作。为所有控制机制的操作精细化和鲁棒性设定了类似的目标。其结果是一个手工制作的内饰,充分体现了宾利的传统价值观,并按照最高标准执行,客户可以根据自己的具体规格定制自己的汽车。
作为室内设计的负责人,罗宾·佩奇说:“超过170个小时——几乎是整个建造过程的一半——进入了新宾利·穆尔桑内(Bentley Mulsanne)的内部工艺设计。在克鲁,宾利的工作方式与大规模生产截然相反——我们从别人停止的地方开始。”
木材和皮革的使用显著增加,以创造一个更加精致和豪华的客舱。虽然保留了公牛眼通风口(现在也安装在后厢中)、高质量的镜面匹配木饰板、皮革和手工处理的不锈钢等经典设计特征,但它们混合了漂亮的玻璃开关等新触感。
整个车厢被包裹在一个“木环”腰围内,一块完整的木板装饰着宾利·穆尔桑的仪表板。仪表盘内的倒拨针让人想起早期的宾利,而整个仪表盘和控制台设计则微妙地提醒着宾利的翅膀图案。
客户可以从一系列优质单板中选择,未漂白的自然外观,和两个镶嵌选项:相框和当代交叉。本特利的三种颜色几乎都是本特利的标准颜色。这种无与伦比的单板、皮革和油漆颜色的选择确保了所有客户的需求可以完美匹配。
根据客户的详细反馈,传统的制革工艺已重新恢复,以配合浓郁的、磨损的皮革气味,这是复古宾利的回忆。全世界只有极少数的兽皮供应商有能力做到这一点。
宾利Mulsanne的地毯是宾利独有的,其增加的纤维深度、密度和手感提升了座舱质量。它有多种颜色可供选择,以补充每种皮。纯羊毛,深绒毛威尔顿编织垫增加了进一步触摸舒适和豪华。
这些精美的材料是由拥有40年经验的工匠和妇女制作的。例如,每个方向盘可能需要15个小时进行手工缝合(如果客户选择交叉缝合,则需要花费3倍的时间)。不锈钢亮片闪耀如此完美多亏了10小时的精加工过程。一块木贴面需要两周的时间才能从粗糙的根球变成一整套镜面匹配、精细抛光的叶子。

重新设计的V8发动机和新的底盘:动力,改进和效率

宾利动力系统工程师为宾利·穆尔尚设定了三个目标:

  1. 从极低的转速产生轻松的扭矩,这是顾客对宾利的期望。
  2. 保持最高水平的精益求精
  3. 通过提高发动机效率,满足当前和未来严格的环境标准。

虽然其他动力配置被认为在项目初期,它很快变得很清楚,这些目标可以最好地实现与一个完全修订版本的6升V8发动机-正是配置,在过去曾如此成功地使用。然而,对于新的宾利穆桑,所有的主要组成部分引擎将全面重新设计,以整合最新的技术。

宾利汽车公司(Bentley Motors)工程总监乌尔里希·艾奇霍恩(Ulrich Eichhorn)博士解释了宾利·穆尔桑(Bentley Mulsanne)V8的背后原因:“使用我们的V8可以保证低转速和无压力的性能,这是旗舰宾利(Bentley)的标志。但我们也为我们的工程师提出了挑战,即以任何速度保持高水平的改进,同样重要的是提高效率。

为了大幅度减少燃料消耗和二氧化碳排放,本特利·穆尔尚V8公司推出了两种新的控制系统:凸轮分阶段控制系统和第一种超豪华领域的可变排量控制系统。

这两项技术的开创性应用使宾利·穆桑的发动机管理系统不仅可以调整V8发动机的呼吸,以改善发动机怠速质量和扭矩传递,而且还可以在巡航时关闭8个气缸中的4个气缸的阀门,以实现最大的燃油经济性。

新的轻量级部件,包括活塞,连杆和锻造曲轴减少往复质量和内耗,以改善发动机的响应。

在新的Mulsanne,6升V8开发512 ps(505/377 kW),而巨大的扭矩(1020 Nm/752磅英尺)现在甚至更早以1800转/分钟交付。这一戏剧性的改善扭矩从刚刚以上怠速和整个转速范围,确保了只要一个油门的敲击,驾驶员立即奖励的特点,深,消音的V8突飞猛进和惊人的加速。

这些新技术得到了新的八速自动变速器的补充,这是第一次在旗舰的宾利(Bentley)上配备方向盘式变速箱。

总体来说,二氧化碳排放和燃料消耗减少了15%以上,符合本特利的环保承诺。

强大的力量和扭矩是补充了一个全新的底盘,独特的新宾利穆尔尚。这款新底盘比以前的旗舰Bentley更轻、更硬,它既有利于乘坐,也有利于操控。

一种新的驱动动力学控制系统,由安装在变速箱选择器旁边的旋转开关操作,可用于从三种标准模式中选择--宾利、运动和舒适--提供对悬架和转向控制系统的精确校准。

第四种模式,“自定义”,允许司机选择定制设置通过多媒体系统,以“调”本特利穆尔桑为首选的驾驶风格。

一种新的空气悬架系统,具有连续可变的阻尼,创造了更精细和舒适的乘坐在较低的速度,但可以自动降低本特利穆尔桑的驾驶高度,在高速,以降低升力和改善空气动力稳定性。以20英寸合金车轮和265/45 ZR 20轮胎为标准,确保动态处理。客户也可以选择21英寸的车轮,有两种款式,安装265/40 ZR 21轮胎。

摘要

虽然全新的宾利穆尔桑尊重过去,它是一个彻底现代化的豪华车,提供了世界上最独特的驾驶体验-一个独特的融合力量,精致和优雅。

宾利汽车公司(Bentley Motors)董事长兼首席执行官弗朗茨·约瑟夫·帕夫根博士(Dr.Franz-Josef Paefgen)表示:“没有其他汽车制造商能够在一辆车里提供如此完美的性能和精致。新的宾利·穆尔桑(Bentley Mulsanne)是一款让人想起宾利公司(Bentley)理念的汽车,

技术规格

  • 发动机
    • 型号:双涡轮增压V8
    • 安装:前、纵向、后轮驱动
    • 结构:合金头和块
    • 容量:6750 cc
    • 功率:512 ps/505 bhp/377 kW
    • 扭矩:1020 Nm/752磅英尺
  • 传动
    • 型号:后轮驱动
    • 变速箱:ZF 8-速度自动
  • 车身和底盘
    • 长度:5562毫米(219.49英寸)
    • 宽度:1926毫米(75.80英寸)
    • 高度:1526毫米(60.01英寸)
    • 轴距:3266毫米(128.60英寸)
    • 前轨:1605毫米(63.20英寸)
    • 后轨:1651毫米(65.00英寸)
  • 车轮/轮胎
    • (标准):9J×20英寸。有265/45 ZR 20轮胎
    • (备选案文):9J x 21 in。有265/40 ZR 21轮胎
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