品牌型号:道奇野马Dodge charger srt8

款式:2012

格式:MAX/OBJ

模型带材质贴图,已分层

道奇野马Dodge charger srt8 2012款三维模型(带材质贴图)forCGer - 三维数字化设计分享平台

 

说明:

新产品的冲击继续道奇品牌在2011年芝加哥车展上宣布道奇野马SRT 8将返回2012年车型年。

道奇品牌-克莱斯勒集团有限责任公司总裁兼首席执行官拉尔夫·吉勒说:“我们正在继续快速重建道奇作为我们的性能品牌,2012年我们的SRT产品系列的扩大是我们复兴的一个重要部分。”“新的2012年道奇野马SRT 8建立在全新野马的标志性四门快靠背跑车设计的基础上,并在rpm范围内增加了一个更大的功率带,并为热衷于性能驾驶的客户提供了智能性能属性、安全和舒适。“

2012年道奇野马SRT 8将建立在布拉普顿组装工厂在布拉普顿,安大略省,加拿大,并将在经销商陈列室2011年底。

“令人敬畏的”动力系统

在引擎盖下,新的6.4升HEMI V-8提供更多的马力和扭矩比6.1升HEMIV-8它所取代。它还将提供更好的燃油经济性。

估计2012年道奇野马SRT 8的功率等级是465马力和465磅-英尺。包括估计额外的80磅英尺的扭矩。在每分钟2 900转的扭矩。比马力,扭矩和燃油经济性数字将公布更接近车辆的介绍。

在新的6.4 HEMI V-8中发现的标准燃料节省器技术(四缸模式)的基础上,一种新的2012年自适应阀排气系统允许该技术在更宽的转速范围内进行接触,从而提高燃料效率或在需要动力时使用所有八个气缸。

The new product onslaught continues for the Dodge brand with the announcement at the 2011 Chicago Auto Show that the Dodge Charger SRT8 will return for the 2012 model year.

"We're continuing the fast-paced rebuilding of Dodge as our performance brand, and the expansion of our SRT product lineup in 2012 is an important part of our rejuvenation," said Ralph Gilles, President and CEO, Dodge Brand - Chrysler Group LLCs. "The new 2012 Dodge Charger SRT8 builds on the iconic four-door fastback coupe design of the all-new Charger and adds a much larger power band across the rpm range, along with intelligent performance attributes and safety and creature comforts for customers who are passionate about performance driving."

The 2012 Dodge Charger SRT8 will be built at the Brampton Assembly plant in Brampton, Ontario, Canada and will be in dealer showrooms in late 2011.

"AWE-INSPIRING" POWERTRAIN

Under the hood, the new 6.4-liter HEMI® V-8 delivers more horsepower and torque than the 6.1-liter HEMI V-8 it replaces. It also will offer improved fuel economy.

Estimated power ratings for the 2012 Dodge Charger SRT8 are 465 horsepower and 465 lb.-ft. of torque, including an estimated additional 80 lb.-ft. of torque at 2,900 rpm. Specific horsepower, torque and fuel economy numbers will be announced closer to the vehicle introduction.

Building upon the standard Fuel Saver technology (four-cylinder mode) found in the new 6.4 HEMI V-8, a new for 2012 adaptive valve exhaust system allows the technology to engage over a wider rpm range, which delivers improved fuel efficiency or the use of all eight cylinders when the power is needed.

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